De Steel Ball Torque Limiter heeft een automatisch ontkoppelingsontwerp: stalen kogels komen onmiddellijk los van de klemgroeven in geval van overbelasting van de apparatuur om de krachtoverbrenging af te sluiten, waardoor effectief afslaan van apparatuur, tandbreuk van tandwielen en schade aan kerncomponenten worden voorkomen.
Vergeleken met koppelbegrenzers van het wrijvingstype levert het een meerdere malen snellere responssnelheid, waardoor een betrouwbaardere bescherming wordt geboden bij precisiewerkzaamheden bij hoge snelheden en werkomstandigheden met zware belasting.
Bij overbelasting verlaten de kogels van de rateldelen hun inkepingen en ontstaat er een relatieve beweging tussen de aandrijf- en aangedreven zijde. Op deze manier wordt schade door overbelasting vermeden. De schakelring maakt een axiale beweging naar de schakelweg "S" en activeert de eindschakelaar of nabijheidsinitiator. Het signaal kan worden gebruikt voor besturingsfuncties of voor het uitschakelen van de aandrijving. Voor de herstart adviseren wij om de eindschakelaar of de naderingsschakelaar gedurende korte tijd elektrisch te omzeilen.
Zodra de overbelastingstoestand is opgelost, roteren de stalen kogels binnen hun kooi – waarbij ze onder een bepaalde hoek draaien – en worden ze automatisch opnieuw in de volgende set pallen geplaatst; bijgevolg hervatten de aandrijf- en aangedreven componenten de normale rotatie nadat ze over dezelfde hoek ten opzichte van elkaar zijn geroteerd.
De JTA-serie Steel Ball Torque Limiter voldoet aan de veeleisende eisen van moderne elektronische aandrijfsystemen en biedt hoge precisie, hoge dynamische prestaties en uitzonderlijke veiligheid, terwijl de overdracht van koppel mogelijk is zonder enige speling.
De Steel Ball Torque Limiter kan worden onderverdeeld in een aantal typen, namelijk Design JTA-4.0 met klemaansluiting, Design JTA sleutelaansluiting, JTAL type stalen kogelkoppelbegrenzer. Hieronder volgen respectievelijk de structurele diagrammen en technische parametertabellen van deze producten.
|
JTA4.0 Model |
Koppelbereik (Nm) |
|
|
|
Maximale snelheid Ongebalanceerd toerental |
Stuwkrachtonbalans (mm) |
Massale traagheidsmomenten |
|
Klemschroeven en aanhaalmomenten forΦd |
|
Gewicht (kg) |
|
|
X-vormig |
L-vormig |
M-vormig |
H-vormig |
|
|
Hub-zijde kg㎡ |
Flexibele kant kg㎡ |
Grootte (mm) |
Koppel (Nm) |
|
|
01 |
5-12,5 |
10-25 |
20-50 |
25-62,5 |
4000 |
1.2 |
0.000211 |
0.000093 |
4×M4 |
4 |
0.68 |
|
02 |
10-25 |
20-50 |
40-100 |
50-125 |
3000 |
1.5 |
0.000531 |
0.000234 |
6×M4 |
4 |
1.14 |
|
03 |
20-50 |
40-100 |
80-200 |
100-250 |
2500 |
1.8 |
0.001388 |
0.000643 |
8×M4 |
4 |
1.98 |
|
04 |
40-100 |
80-200 |
160-400 |
200-500 |
2000 |
2.0 |
0.002846 |
0.001306 |
8×M5 |
8 |
2.88 |
|
05 |
70-175 |
140-350 |
280-700 |
380-875 |
1200 |
2.2 |
0.006858 |
0.002649 |
8×M6 |
12 |
4.59 |
|
06 |
120-300 |
240-600 |
480-1200 |
600-1500 |
800 |
2.5 |
0.029432 |
0.006690 |
8×M8 |
15 |
10.63 |
|
JTA4.0 Model |
dmin |
dmax |
D |
F |
E (h6) |
K |
K1 |
L |
H |
A1 |
A2 |
A3 |
a |
b |
S |
ZW |
|
01 |
10 |
20 |
70 |
38 |
47 |
65 |
56 |
47 |
40 |
12 |
7 |
8 |
5 |
6 |
8×M4 |
7 |
|
02 |
15 |
25 |
85 |
44 |
62 |
80 |
71 |
56 |
48 |
13.5 |
8 |
11 |
7 |
7 |
8×M5 |
7 |
|
03 |
22 |
35 |
100 |
56 |
75 |
95 |
85 |
67 |
59 |
16 |
9 |
14 |
9 |
9 |
8×M6 |
7 |
|
04 |
32 |
44 |
115 |
70 |
90 |
110 |
100 |
73 |
64 |
17 |
10 |
16 |
10 |
10 |
8×M6 |
8 |
|
05 |
35 |
55 |
135 |
84 |
100 |
130 |
116 |
86 |
75 |
20.5 |
12 |
18 |
10 |
12 |
8×M8 |
10 |
|
06 |
40 |
65 |
171 |
100 |
130 |
166 |
150 |
130 |
115 |
46 |
16 |
21 |
12 |
15 |
8×M10 |
13 |
|
Grootte/type |
Koppelbereik (Nm) |
Beëindig boring (H8) |
Afwerkingsboring (H8) volgens JB/T7934-1999 |
|
JTA4.0-03 |
L |
1. verdere maten voor kleinere en grotere koppels op aanvraag verkrijgbaar;
2.kleinere boringen voor lage koppels op aanvraag verkrijgbaar;
3.H8 tolerantie gebruikerszijde H8.
|
JTA Model |
Koppelbereik (Nm) |
|
|
|
Maximale snelheid (tpm) |
Stuwkrachtonbalans (mm) |
Massale traagheidsmomenten |
|
Klemschroeven en aanhaalmomenten forΦd |
|
Gewicht (kg) |
|
|
X-vormig |
L-vormig |
M-vormig |
H-vormig |
|
|
Hubzijde Kgm² |
Flexibele kant Kgm² |
Grootte (mm) |
Koppel (Nm) |
|
|
01 |
5-12,5 |
10-25 |
20-50 |
25-62,5 |
4000 |
1.2 |
0.000205 |
0.000093 |
4×M4 |
4 |
0.63 |
|
02 |
10-25 |
20-50 |
40-100 |
50-125 |
3000 |
1.5 |
0.000505 |
0.000234 |
6×M4 |
4 |
1.02 |
|
03 |
20-50 |
40-100 |
80-200 |
100-250 |
2500 |
1.8 |
0.001302 |
0.000643 |
8×M4 |
4 |
1.75 |
|
04 |
40-100 |
80-200 |
160-400 |
200-500 |
2000 |
2.0 |
0.002630 |
0.001306 |
8×M5 |
8 |
2.55 |
|
05 |
70-175 |
140-350 |
280-700 |
380-875 |
1200 |
2.2 |
0.006329 |
0.002649 |
8×M6 |
12 |
4.07 |
|
06 |
120-300 |
240-600 |
480-1200 |
600-1500 |
800 |
2.5 |
0.028443 |
0.006690 |
8×M8 |
15 |
10.06 |
|
JTA Model |
d |
D |
E (h6) |
K |
K1 |
H |
A2 |
A3 |
a |
b |
S |
|
01 |
12-20 |
70 |
47 |
65 |
56 |
40 |
7 |
8 |
5 |
6 |
8×M4 |
|
02 |
15-22 |
85 |
62 |
80 |
71 |
48 |
8 |
11 |
7 |
7 |
8×M5 |
|
03 |
22-30 |
100 |
75 |
95 |
85 |
59 |
9 |
14 |
9 |
9 |
8×M6 |
|
04 |
28-40 |
115 |
90 |
110 |
100 |
64 |
10 |
16 |
10 |
10 |
8×M6 |
|
05 |
32-50 |
135 |
100 |
130 |
116 |
75 |
12 |
18 |
10 |
12 |
8×M8 |
|
06 |
40-65 |
166 |
130 |
171 |
150 |
115 |
16 |
21 |
12 |
15 |
8×M10 |
1. verdere maten voor kleinere en grotere koppels op aanvraag verkrijgbaar;
2.kleinere boringen voor lage koppels op aanvraag verkrijgbaar;
3.tolerantie gebruikerszijde H7.
|
Grootte/type |
Koppelbereik (Nm) |
Afwerkingsboring (H7) |
Diameter afgewerkt gat (H7) Spiebaan in overeenstemming met GB/T3852-1997 (JS9) standaard |
|
JTA03 |
L |
Φ22 |
Φ22key manier |
|
JTAL |
Koppelbereik (Nm) - X |
Koppelbereik (Nm) - L |
Koppelbereik (Nm) - M |
Max.snelheid ongebalanceerd toerental |
Slag van de drukring bij overbelasting mm |
|
01 |
5-12,5 |
10-25 |
20-50 |
4000 |
1.2 |
|
02 |
10-25 |
20-50 |
40-100 |
3000 |
1.5 |
|
03 |
20-50 |
40-100 |
80-200 |
2500 |
1.8 |
|
04 |
40-100 |
80-200 |
160-400 |
2000 |
2.0 |
|
05 |
70-175 |
140-350 |
280-700 |
1200 |
2.2 |
|
06 |
120-300 |
240-600 |
480-1200 |
800 |
2.5 |
|
JTAL |
Φd1 |
Φd2 |
Φd3 |
Φd4 |
Dₐ |
DH |
D |
LG1 |
LG2 |
L₁ |
L₂ |
|
01 |
15-28 |
10-20 |
8-28 |
10-20 |
70 |
55 |
70 |
102 |
95 |
30 |
47 |
|
02 |
19-35 |
15-25 |
10-38 |
15-25 |
85 |
65 |
85 |
120 |
112 |
35 |
57 |
|
03 |
20-45 |
20-35 |
12-45 |
20-30 |
100 |
80 |
100 |
146 |
138 |
45 |
69 |
|
04 |
28-45 |
30-45 |
14-55 |
30-40 |
115 |
95 |
115 |
159 |
150 |
50 |
74 |
|
05 |
35-55 |
35-55 |
20-60 |
35-50 |
135 |
105 |
135 |
182 |
171 |
56 |
87 |
|
06 |
45-80 |
40-65 |
35-80 |
40-65 |
175 |
135 |
171 |
255 |
240 |
75 |
130 |
|
JTAL03 |
L |
Φ20 |
Φ 20 |
Φ20 spiebaan/ Φ 20-4,0 Φ 20-4,0 klappen |
|
Grootte/type verbinding |
Koppelbereik (Nm) |
Afwerkingsboring (H7) |
Afwerkingsboring (H7) |
Afwerkingsboring (H7) Spiebaan volgens GB/T3852 blad 1997 (Js9) |
Adres
Nr. 1068 Jinyang East Road, Lujia Town, Kunshan City, provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op jieteng2009@126.com of het volgende vragenformulier gebruiken. Onze verkoopvertegenwoordiger neemt binnen 24 uur contact met u op. Bedankt voor uw interesse in onze producten.
