De ZL-type elastische pintandwielkoppeling is geclassificeerd als een verbindingscomponent voor zwaar gebruik die gebruik maakt van niet-metalen elastische elementen. Het is een zeldzame hybride koppeling op de markt die op unieke wijze de transmissie-eigenschappen van tandwielkoppelingen integreert met de schokabsorberende eigenschappen van elastische pennen. In tegenstelling tot conventionele elastische pinkoppelingen, die vaak last hebben van de beperking van lage dragende plafonds, maakt dit product gebruik van de structurele kenmerken van tandwielkoppelingen bij hoge belasting. Door gebruik te maken van MC-nylon elastische pinnen als het belangrijkste transmissiemedium, wordt het koppeldraagvermogen aanzienlijk vergroot en wordt tegelijkertijd de totale installatievoetafdruk verkleind.
De algehele structuur van de ZL-type elastische pin-tandwielkoppeling heeft een gerichte optimalisatie ondergaan, waarbij de ontwerpvoordelen van zowel tandwielstructuren als elastische pin-structuren worden gecombineerd. Alle bewerkingsafmetingen en montagenormen voldoen strikt aan de nationale normen, waardoor de koppeling compatibel is met de overgrote meerderheid van zware transmissieapparatuur.
- Uniek halfrond groefaangrijpingsontwerp: de buitenranden van de twee koppelingsflenzen en de binnenrand van de buitenhuls zijn machinaal bewerkt met bijpassende halfronde groeven die zijn ontworpen om de nylon transmissiepennen stevig vast te zetten en te bevestigen. Het vermogen wordt overgebracht van de flens aan het aangedreven uiteinde naar de buitenbus en vervolgens - via de pennen - naar de flens aan het aangedreven uiteinde; deze transmissielogica zorgt voor stabiliteit en een uniforme krachtverdeling.
- Gedefinieerd temperatuurbereik: De koppeling is geschikt voor standaard industriële werkplaatsomgevingen en werkt binnen een toegestaan temperatuurbereik van -20°C tot +70°C, waardoor wordt voldaan aan de operationele vereisten van de meeste algemene zware apparatuur die wordt gebruikt in binnen- en semi-buitenomgevingen.
- Uniforme nationale standaardspecificaties: De asboringconfiguraties, spiebaanafmetingen en notatieconventies van het product voldoen strikt aan de nationale norm GB/T 3852-1997: Koppelingen - Boringafmetingen, verbindingsvormen en maten. Dit zorgt voor een hoge uitwisselbaarheid, waardoor de directe vervanging van oudere standaardcomponenten mogelijk is zonder dat er aanpassingen aan de secundaire boring nodig zijn.
- Gebruiks- en montagebeperkingen: vanwege de structurele kenmerken van het nylonmateriaal genereert dit product tijdens gebruik lichte bedrijfsgeluiden; het is daarom niet geschikt voor precisieapparatuur met strenge eisen op het gebied van geluidsniveaus. Er is een optionele vergrendelingsset verkrijgbaar om een versterkte installatie te vergemakkelijken, waardoor de koppeling geschikt is voor toepassingen met zware belasting en veel trillingen.
- Kerncomponenten: Het complete koppelingssamenstel bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: twee koppelingshelften, een buitenhuls en meerdere MC-nylon aandrijfpennen. Het bevat geen overbodige precisie of kwetsbare componenten, wat resulteert in een robuuste en duurzame structuur.
- In elkaar grijpende montagemethode: de buitenranden van de twee koppelingshelften zijn voorzien van nauwkeurig gesneden groeven die passen in het binnenoppervlak van de buitenhuls om ingesloten positioneringsgaten te vormen. De nylon pinnen worden in deze gaten gestoken om de aandrijf- en aangedreven assen mechanisch te verbinden en vast te zetten.
- Transmissiemechanisme: Tijdens bedrijf wordt het koppel overgebracht via de nylon pinnen, die de resulterende schuif- en drukkrachten opvangen. Tegelijkertijd maakt de koppeling gebruik van de inherente elasticiteit van het nylonmateriaal en compenseert deze automatisch axiale, radiale en hoekafwijkingsfouten. Dit proces zorgt ook voor gelijktijdige schokabsorptie en demping, waardoor de impact van wisselende belastingen effectief wordt verzacht.
De ZL-type elastische pintandwielkoppeling biedt een optimaal evenwicht tussen drie kernfactoren: draagvermogen, installatievoetafdruk en onderhoudskosten. Vergeleken met traditionele tandwielkoppelingen en standaard elastische pinkoppelingen biedt het een superieur algemeen aanpassingsvermogen en is het bijzonder geschikt voor machines met lage snelheid en zware belasting.
- Dubbele structurele voordelen: het integreert de dubbele voordelen van tandwielkoppelingen (hoge koppeloverdracht) met die van elastische pinkoppelingen (schokabsorptie en demping). De resulterende compacte structuur neemt minimale ruimte in beslag, terwijl het draagvermogen per volume-eenheid aanzienlijk groter is dan dat van standaard elastische koppelingen van dezelfde grootte.
- Multidimensionale compensatie en demping: door gebruik te maken van hoogwaardige MC-nylonpennen als krachtoverbrengingsmedium profiteert de koppeling van de inherente zelfdempende eigenschappen van het materiaal. Het compenseert automatisch verschillende uitlijningsfouten, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd en de impact van opstart-/uitschakeltransiënten en hoogfrequente trillingen effectief wordt beperkt.
- Lage, probleemloze onderhoudskosten: de lichtgewicht, vereenvoudigde structuur vermindert de complexiteit van installatie en inbedrijfstelling. Bovendien bezitten de nylon pinnen zelfsmerende eigenschappen, waardoor routinematige smering overbodig is. Bij het vervangen van verouderde pinnen is het niet nodig om de hoofdmachinerie te verplaatsen; de pinnen kunnen direct worden verwijderd en vervangen, waardoor de onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd.
- Veelzijdige aanpassing voor zware industriële toepassingen: onze gehele productlijn wordt in massa geproduceerd in strikte overeenstemming met nationale normen, met een uitgebreid scala aan specificaties en een hoge uitwisselbaarheid. Deze koppelingen zijn gemaakt van slijtvast en vermoeidheidsbestendig nylonmateriaal en zorgen voor een lange levensduur. Ze zijn speciaal ontworpen voor verschillende langzame, zware transmissiesystemen in sectoren zoals de mijnbouw, de metallurgie, de chemicaliën, waterpompen, ventilatoren en transportmachines.
Als de belangrijkste bronfabrikant van ZL-type elastische pintandwielkoppelingen, handhaven we een strenge kwaliteitscontrole over het gehele productieproces - van de inkoop van grondstoffen tot de uiteindelijke fabrieksvrijgave. Wij bieden zowel gestandaardiseerde eenheden als niet-standaard maatwerkdiensten aan binnenlandse en internationale kopers.
Naast de standaardspecificaties bieden wij diensten op maat, waaronder niet-standaard boringbewerking, lengteaanpassingen en gespecialiseerde oppervlaktebehandelingen. Op basis van de specifieke bedrijfsparameters en werkomstandigheden van de klant kunnen we de productstructuur optimaliseren, zodat deze precies past bij verschillende soorten niet-standaard, zwaar materieel.
Wij opereren volgens een direct-from-factory-verkoopmodel en elimineren tussentijdse toeslagen, waardoor we concurrerender prijzen kunnen bieden voor producten van gelijkwaardige kwaliteit. Bovendien bieden we uitgebreide technische documentatie, inclusief gedetailleerde tekeningen en installatiehandleidingen, samen met speciale één-op-één technische ondersteuning op afstand.
Adres
Nr. 1068 Jinyang East Road, Lujia Town, Kunshan City, provincie Jiangsu, China
Tel
E-mailen
Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op jieteng2009@126.com of het volgende vragenformulier gebruiken. Onze verkoopvertegenwoordiger neemt binnen 24 uur contact met u op. Bedankt voor uw interesse in onze producten.
