VOLG ONS:

Producten
UL-type bandenkoppeling
  • UL-type bandenkoppelingUL-type bandenkoppeling

UL-type bandenkoppeling

De UL-type bandkoppeling, ontwikkeld door Shanghai Jiteng Machinery Technology Co., Ltd., is een zeer compenserende en sterk dempende flexibele koppeling met een rubberen bandlichaam als elastisch kernelement, en het is ook een van de meest gebruikte flexibele verbindingsonderdelen in industriële transmissie.

De UL-type bandkoppeling is een flexibel transmissiecomponent die wordt gekenmerkt door hoge compensatie en hoge dempingsmogelijkheden, waarbij een rubberen bandlichaam als elastisch kernelement wordt gebruikt. Het is ook een zeer veelzijdige schokabsorberende koppeling die veel wordt gebruikt in industriële transmissiesystemen. Door middel van een vulkanisatieproces worden het rubberelastomeer en de metalen drukplaten permanent tot één geheel verbonden. Via boutverbindingen wordt de complete montage direct gemonteerd; de algehele structuur is eenvoudig, waardoor montage en demontage snel en gemakkelijk zijn.


Ontwerpfunctie

1. Kunststof onderdelen (banden) en metalen platen tot één geheel gemaakt door middel van zwavelen en vervilten. Bij montage de 2 halve koppelingen direct met bouten verbinden.

2. Flexibiliteit, grote demping, grote compensatiedosering.

3. Eenvoudig ontwerp, gemakkelijk te monteren en demonteren. De banden kunnen vervangen worden zonder 2 halve koppelingen te verplaatsen.

4. Nadeel: er zal een groot axiaal vermogen op het aangedreven uiteinde worden uitgeoefend naarmate de rotatiehoek groter wordt.

UL Type Tyre Coupling


Kernprestatievoordelen

De UL-type bandkoppeling beschikt over een superhoge elasticiteit en uitstekende buffer- en trillingsdempende prestaties. Met een lage torsiestijfheid en een uitstekend schokabsorptievermogen kan het effectief schokken en trillingen isoleren en precisieapparatuur zoals motoren en reductoren beschermen.


Het biedt volledige compensatie voor uitlijnfouten, waarbij tegelijkertijd axiale, radiale en hoekverplaatsingen adaptief kunnen worden gecompenseerd. Het stelt lage eisen aan de asuitlijning en is geschikt voor werkomstandigheden met grote installatieafwijkingen.


Door rubberen elastische elementen toe te passen, is het smeermiddelvrij en onderhoudsvrij. De koppeling is eenvoudig te monteren en te demonteren en het bandlichaam kan worden vervangen zonder de hoofdmachine te verplaatsen.


Dankzij de eenvoudige structuur met minder componenten is een snelle installatie mogelijk en werkt het stil zonder botsingen met metaal, waardoor een extreem laag geluidsniveau wordt gerealiseerd.


Ondertussen is het goed aanpasbaar aan ruwe omgevingen en bestand tegen vocht, stof en olievervuiling. De toepasselijke werktemperatuur varieert van -20℃ tot 80℃, perfect geschikt voor stoffige, vochtige en andere zware werkscenario's.

UL Type Tyre CouplingUL Type Tyre Coupling


Opmerkingen: 1. Volgens 《Modus en afmetingen van koppelingsgat en spiebaan》 van GB/T3852-1997 kan de gatdiameter met  worden gewijzigd naar J-type.

2. Het is maximaal de berekening van de geschatte waarde van het gewicht en de rotatietraagheid van alle typen koppelingen.


Typische toepassingsscenario's van UL-type bandenkoppeling

1. Frequent opstarten en frequente voorwaartse en achterwaartse rotatie: brekers, kogelmolens, transportbanden.

2. Zware trillingen en impactomstandigheden: trilschermen, mixers, pompen en ventilatoren.

3. Zware werkomgevingen: mijnbouw, metallurgie, cement, chemische industrie en havenmachines.

4. Gelegenheden met een laag geluidsniveau: precisieapparatuur, papiermachines en drukmachines.


Fabrieksgarantie

Als professionele fabrikant van UL-type bandenkoppelingen, adopteren we een voortreffelijke fabrieksproductie met volledige proceskwaliteitscontrole, waaronder de selectie van grondstoffen, precisiebewerking en fabrieksinspectie. Niet-standaard maatwerk is beschikbaar. Met directe fabriekslevering leveren wij een stabiele productkwaliteit en gegarandeerde levertijd.


Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe verschilt het structurele principe van de UL-type bandkoppeling van dat van standaard elastische koppelingen?

A: De UL-type bandkoppeling maakt gebruik van een integrale gevulkaniseerde structuur, waarbij het rubberen bandlichaam en de metalen drukplaten tot één geheel zijn versmolten door middel van vulkanisatie bij hoge temperatuur. De krachtoverbrenging wordt bereikt door de flexibele vervorming van het rubberen lichaam zelf. Vergeleken met conventionele koppelingen, zoals kaak- of membraankoppelingen, biedt het een hogere dempingscoëfficiënt en een groter vermogen voor compensatie van verkeerde uitlijning, waardoor axiale, radiale en hoekafwijkingen tegelijkertijd kunnen worden opgevangen. Omdat er in totaal minder structurele componenten zijn, zijn er geen complexe uitlijningsprocedures nodig tijdens de installatie, waardoor het de flexibele verbindingscomponent is die de voorkeur geniet voor toepassingen waarbij sprake is van aanzienlijke afwijkingen in de uitlijning.


Vraag 2: Is het nodig om de uitrusting aan beide uiteinden te demonteren om een ​​verouderde rubberen band te vervangen?

Antwoord: Nee, dat is niet zo. Het belangrijkste designhoogtepunt van dit product is de mogelijkheid om het elastische element te vervangen zonder de aangesloten machines te demonteren. Bij het uitvoeren van onderhoud of het vervangen van het rubberen bandlichaam is het niet nodig om de koppelingshelften naar beide zijden te verplaatsen, noch is het nodig om primaire apparatuur zoals motoren of tandwielreductoren te verplaatsen. Vervanging kan eenvoudig worden uitgevoerd door de verbindingsbouten te verwijderen, waardoor de complexiteit van het onderhoud van de apparatuur aanzienlijk wordt verminderd en de stilstandtijd wordt geminimaliseerd.


Vraag 3: Welk onderhoud is vereist tijdens dagelijks gebruik en wat is het toepasselijke bereik van de omgevingstemperatuur?

A: De UL-type bandenkoppeling is een onderhoudsvrij product; het vereist geen smering of periodieke afstelling gedurende de gehele levensduur. Het product is geschikt voor een bedrijfstemperatuurbereik van -20°C tot 80°C. Het rubbermateriaal ondergaat speciale modificatiebehandelingen om stof, vocht en corrosie door olie en water te weerstaan, waardoor het direct toepasbaar is in zware industriële omgevingen zoals mijnen, cementfabrieken en chemische faciliteiten. Onder normale bedrijfsomstandigheden zijn alleen periodieke visuele inspecties van de verouderingsstatus van het rubber vereist.


Vraag 4: Kunnen de afmetingen van de asboring op maat worden besteld (niet-standaard), en welke specificaties worden ondersteund voor boringdiameters en spiebanen?

A: Wij ondersteunen volledig op maat gemaakte specificaties voor alle boordiameters en spiebaanconfiguraties. De boring- en asafmetingen van onze producten zijn vervaardigd in strikte overeenstemming met de Chinese Nationale Standaard GB/T3852-1997 (Koppelingsboringen en spiebanen). Standaard boringmaten worden geleverd in hun standaardconfiguratie, terwijl de boringen gemarkeerd met een asterisk () direct kunnen worden bewerkt en aangepast voor J-type spiebanen. Bovendien bieden wij op maat gemaakte bewerkingsdiensten die zijn afgestemd op de specifieke eisen van de klant met betrekking tot asdiameter, installatielengte en materiaalspecificaties. Als leverancier rechtstreeks af fabriek ondergaat elke eenheid vóór verzending een rigoureuze dynamische balancering en visuele kwaliteitsinspectie.

Hottags: UL-type bandenkoppeling, China, fabrikant, leverancier, fabriek
Stuur onderzoek
Contact informatie

Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op jieteng2009@126.com of het volgende vragenformulier gebruiken. Onze verkoopvertegenwoordiger neemt binnen 24 uur contact met u op. Bedankt voor uw interesse in onze producten.

X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid
AfwijzenAccepteren